Ubbeo accompagne deux métiers qui se croisent sur la route : les entreprises de transport, qui doivent récupérer et exploiter les données de leurs tachygraphes, et les ateliers agréés, qui interviennent sur les appareils réglementés. Les obligations ne sont pas les mêmes, les outils non plus. Cette page vous oriente vers le besoin qui correspond à votre situation.
- Exploitation des données tachygraphe et gestion sociale des conducteurs
- Suivi de flotte et visibilité sur l’activité sur le terrain
- Activités réglementées en atelier : tachygraphe, taximètre et éthylotest anti-démarrage
Transport et conformité tachygraphe
Une entreprise de transport traite les mêmes données tout au long de leur cycle de vie : elle les récupère, les conserve, les analyse, puis s’en sert pour payer ses conducteurs. Chaque étape correspond à un besoin distinct.
Récupérer les fichiers dans les délais
Boîtier au dépôt ou collecte à distance, selon vos véhicules : voir le téléchargement des données tachygraphe.
Conserver et retrouver les fichiers
Un seul emplacement pour les fichiers conducteur et véhicule : voir l’archivage des données tachygraphe.
Repérer les dépassements avant le contrôle
Temps de conduite, pauses et repos relus périodiquement : voir le suivi des infractions tachygraphe.
Préparer la paie à partir des activités réelles
Heures de conduite, de travail et de repos issues des enregistrements : voir la prépaie des conducteurs routiers.
Suivi de flotte et activité sur le terrain
Savoir où se trouvent les véhicules ne sert pas qu’à répondre au téléphone. Les positions et les trajets aident à organiser les tournées, à renseigner les clients et à comprendre une journée après coup. La géolocalisation de véhicules apporte cette visibilité et permet aussi de déclencher les téléchargements à distance, sans attendre le retour au dépôt.
Ateliers agréés tachygraphe, taximètre et EAD
Un atelier agréé travaille sous agrément et rend des comptes lors des audits. La qualité du dossier se construit pendant l’intervention, pas après. Quatre besoins reviennent régulièrement.
Lancer une nouvelle activité
Démarches, équipements, formation des techniciens, organisation : créer une activité tachygraphe, taximètre ou EAD se prépare en amont des premières opérations, en réseau ou en indépendant.
Fiabiliser les dossiers d’intervention
Données du client, du véhicule, mesures et documents produits gagnent à rester réunis. Sécuriser les dossiers atelier limite les informations dispersées et les oublis découverts trop tard.
Donner une méthode commune aux techniciens
Le déroulé d’une intervention cesse de dépendre de l’habitude de chacun. Structurer les processus de l’atelier rend les dossiers plus réguliers d’un technicien à l’autre.
Conserver les preuves de ce qui a été fait
Rapports, constats et historiques doivent rester rattachés au bon véhicule. Tracer les interventions atelier facilite la recherche d’une opération et la préparation d’un audit.
Vous hésitez sur le point d’entrée ?
Décrivez-nous votre organisation, vos véhicules ou vos activités d’atelier. Nous vous montrons les fonctions correspondant à votre situation et vous indiquons les besoins à traiter en premier.